Vi måste hylla det tyska tekniska geniet vid Berlinopera. Det finns få sådana ”rörliga” och kreativa dekorationer i någon teater. Det verkar som om du inte tittar på en föreställning, utan något väldigt livligt och rörande. Ändring av landskap fångar inte mindre än själva handlingen. Skådespelare nu och då "går ut" nu på rampen, sedan från balkongen.
Berlins statsopera, besök Berlins foto
Berlins statsopera (Staatsoper Berlin) är en av Tysklands äldsta musikaliska teatrar. Det ligger på Unter den Linden Boulevard i Berlin. Det kallas också den tyska statsoperaen eller statsoperaen på Unter den Linden. Här framförs klassiska operaföreställningar i Tyskland och värld, baletter och verk av samtida kompositörer framförs.
Operaens svåra men fascinerande historia
Operan byggdes 1743 av den tyska arkitekten Georg Wenceslaus von Knobelsdorf som Royal Court Opera under Frederick II. Vid den tiden var det den största teatern i Europa och den tredje när det gäller senioritet efter operaen i München och Hamburg. Operan öppnades med en produktion av Carl Heinrich Grauns Caesar och Cleopatra. Sedan 1842 började symfonikonserter hållas på teaterns scen. Samarbetet med Berlins statskapell fortsätter till denna dag.
Auditorium, foto pixel_me
Men 1843 förstörde en brand nästan hela operaens ursprungliga byggnad och måste byggas om. Under XX-talet arbetade många begåvade och berömda kompositörer i Berlin Opera, till exempel Richard Strauss, Bruno Walter; Konduktörer - Otto Klemperer och Alexander von Zemlinsky. 1928 uppträdde Fjodor Ivanovich Chaliapin och den ryska Diaghilev-baletten på turné vid Operan.
När Hitler kom till makten förvisades judiska konstnärer från truppen, men Herbert von Karajan, som arbetade i teatern fram till 1945, blev huvudbandmästaren. Under andra världskriget förstördes operabyggnaden igen genom bombning.
Efter kriget ägde man sig åt återuppbyggnad. Från den tidigare byggnaden fanns det bara några element i fasaddesignen.
Modern teater
2010 stängdes byggnaden av statsoperaen igen för återuppbyggnad. Planerna inkluderar byggandet av en ny modern byggnad där repetitioner och administration kommer att fungera. Det kommer att anslutas till de gamla tunnelbanan och markpassagerna. Arkitekternas huvuduppgift är att återställa operaen till sin ursprungliga form. Under 2017 bör reparationen vara klar.
Hur man kommer dit
Ta U6-tunnelbanan till Französische Straße Station.
