En av Florens huvudattraktioner kan säkert kallas Ponte Vecchio-bron (Ponte Vecchio), som översätts från italienska som "Old Bridge". Detta är inte bara en färja från den ena Arno-banken till den andra, utan också ett unikt arkitektoniskt monument som inte har förändrats mycket sedan 1300-talet.
Historien
Anledningen till konstruktionen av bron på denna plats är den minsta bredden på floden Arno. Och från tidigt tidpunkt på denna plats fanns det ett ford, som senare ersattes av en bro. Den första på platsen för moderna Ponte Vecchio i de gamla romarnas era byggdes en bro på stenhögar med träbyggnader. Han kunde överleva till och med Romerrikets fall, men tål inte den destruktiva kraften i vattnet som flödade över bankerna och kollapsade 1117. Den återställda bron byggdes helt av sten. Men han kunde inte innehålla elementens våld. År 1333 lämnade allvarliga översvämningar endast ett par centrala högar på plats.
Bron i den form som är bekant för oss byggdes 1345 enligt Neri di Foravantis projekt. Arkitekten ändrade kontur av bron och skapade en solid och samtidigt inte utan nådesdesign, bestående av tre bågar. Längden på den centrala bågen är 30 meter, och sidosidorna är 27 meter.
I mitten av 1400-talet beslutades att befria Florens gator från stanken från kötthandeln. Som ett resultat flyttade alla slaktbutiker till Gamla bron och förvandlade den till en medeltida slaktaraffär. Men det var mycket mer slaktare i staden än längden på bron tillät. Och sedan började utvidgningen av ytterligare butiker, som stod ut från båda sidor om bron, svävande över vattnet.
Och bokstavligen hundra år senare kom mästarna till slaktarnas plats, och i början av 1600-talet fick bron sitt mellannamn Golden Bridge. I mitten av byggnaden avbryts och bildar två öppna panoramaplattformar med utsikt över floden.
År 1556 designade arkitekten Giorgio Vasari (Giorgio Vasari), på order av hertigen, en ovanlig struktur. Det var en kilometer lång korridor som passerade över bron och byggnaderna på den, som senare fick författarens namn. Linjalen var fri att röra sig längs den från Palazzo Vecchio, där han arbetade, till Palazzo Pitti, där han bodde. Och tack vare speciella dormer-fönster hade han möjlighet att övervaka situationen i staden.
1938 besökte Adolf Hitler Florens. När han kom till den centrala delen av Ponte Vecchio, utrustades en panoramisk plattform med stora fönster. Från den kunde man beundra en pittoresk utsikt över floden och andra stadsbroar. Under andra världskriget stod broens liv i fara under den tyska arméns reträtt. Vid denna tid förstördes resten av Florensbroar. Vissa antyder att det var Hitler själv som beordrade bevarandet av denna bro, medan andra är benägna att hjältestämman av motståndskämparna, som lyckades återta den senaste korsningen. Men vare sig det överlevde Ponte Vecchio.
Trots att konstruktionen av bron har visat sin styrka genom århundradena, 1966 kunde en allvarlig florentinsk översvämning orsaka betydande skador på den. Elementet träffade staden. Vatten steg upp till fönstren och förstörde med förödande kraft skyltfönster och tog skräpet längre nedströms. Smyckebutiker träffades hårt, men bron överlevde.
Västra sidan av bron är känd för bysten av Benvenuto Cellini (Benvenuto Cellini) - en berömd konstnär och juvelerare. Bysten skapades av Raphael Romanelli och installerades i maj 1901.
Invånare i Florens och gästerna i staden anpassade staketet runt skulpturen för de så kallade "lås av kärlek". Traditionen dök upp relativt nyligen, tack vare initiativet från ägaren till slottaffären, som ligger i slutet av bron. Älskare, som kommer till bron, skaffar ett lås, hänger det på bron och låser det med en nyckel, som de kastar i floden, som skulle symbolisera evig kärlek. Sådana tullar är ett exempel på hur massturism kan påverka historiska värden negativt. Myndigheterna var tvungna att ta bort tusentals stängda slott eftersom de skadade strukturen på den gamla bron.
För att bevara det kulturella värdet av staden infördes 50 euro bra för varje nytt kärlekslott. Och sedan sjönk deras antal kraftigt.
Våra dagar
Fram till 1957 fanns det bara sex broar i Florens. Idag finns det redan tio av dem. Nio av dem rekonstruerades och byggdes om upprepade gånger, särskilt efter kriget. Och bara Ponte Vecchio överlevde nästan i sin ursprungliga form från medeltiden till idag. Många butiker är också koncentrerade till Golden Bridge och erbjuder kunderna en mängd olika produkter, inklusive produkter från guld, platina och ädelstenar. Det finns alltid många människor som vill se den här sorten. Men inte alla kan köpa något från det presenterade sortimentet.
Kodidor Vasari är stängd för besök idag. Den enda nyckeln till denna unika plats hålls av den mystiska mannen Roberto Zanieri, som inte är särskilt intresserad av att låta utomstående där. Om du hade turen att komma in i den eftertraktade korridoren, kunde du se den största samlingen av självporträtt. Och detta räknar inte resten av målningarna och väggmålningarna som finns i den.
Förutom katedralen i Florens, Santa Maria del Fiore, är den medeltida gamla bron den mest slående symbolen för staden. Men om du efter att ha besökt bron inte kunde uppskatta dess utseende på dagen, se till att återvända till vallen efter solnedgången. Hans nattblick kommer definitivt inte att lämna dig likgiltig.
