Det huvudsakliga italienska flygbolaget Alitalia ingår i kohorten av de största lufttrafikföretagen i Europa, och om du planerar en resa till Apenninerna, kommer du med stor sannolikhet att resa med bara en av sidorna. Därför beslutade BlogoItaliano att berätta i detalj både om företaget själv och viktiga nyanser som är användbara för framtida passagerare att veta.
Från den här artikeln kommer du att lära dig:
- Var man kan köpa Alitalia-biljetter billigare än på den officiella webbplatsen
- Vilka ryska städer kan jag flyga till Italien med Alitalia
- Vilka är fördelarna med att rymma i en dyrare klass för flygplanstjänster?
- Vilket bagagebidrag har du på Italian Airlines?
- Vilka bonusar har du för Alitalia-flygningar
För att bättre avslöja ämnet kommer vi att börja med ursprunget. Om du, först och främst, är intresserad av att spara på flyg, känn dig fri att hoppa till den andra delen av artikeln. Alla större observationer kommer att finnas där.
Alitalia Airlines historia
I början av sin långa resa bar det nuvarande flaggskeppet för italienska flygbolag ett annat namn - Aerolinee Italiane Internazionali (Italy International Airlines). Sedan det grundades 1946 kontrollerades transportören helt av staten och tillhörde den.
Under ett halvt sekel av kontinuerlig utveckling har marknaden upprepade gånger gjort justeringar av både företagets politik och dess struktur. 2009 inträffade en större sammanslagning när en annan stor italiensk lufttrafikföretag, Air One, anslöt sig till Alitalia. Samtidigt övervägde de privata ägarnas andel 50% och företaget upphörde faktiskt att vara statskontrollerat, även om de senare behöll 49,9% av aktierna.
Till och med påven flyger i Alitalia-flygplan
Alitalia idag
Modern Alitalia är den femte största transportören i Europa. Flygplansflottan består av cirka 150 flygplan, flygplanets medelålder är 6,5 år (denna siffra betyder mycket nya flygplan). Flygplansmärken och modeller är olika: Boeing (USA), Airbus (Europa), Bombardier (Kanada), McDonnell Douglas (USA) och Avro Aircraft (Storbritannien).
Flygbolagsflottan uppdateras ständigt och utökas.
Företaget driver upp till 5 tusen flygningar i veckan till 149 destinationer (inklusive returflyg). Alitalia flyger till 48 länder, inklusive Ryssland.
Den "infödda" flyghamnen där flygbolaget Alitalia är baserat är Fiumicino Leonardo da Vinci Airport (Rom). Fem andra italienska städer som företagets flyg avgår från är Turin, Milan (Malpensa, Linate), Venedig (Marco Polo Airport), Neapel (Capodichino), Catania (Fontanarossa).
- Hur man kommer till Rom från Fiumicino flygplats
- Milan: Hur man kommer från Malpensa flygplats till stadens centrum
- Linate flygplats i Milano: hur man kommer till stadens centrum
- Hur man kommer till Venedig från Marco Polo flygplats
Italian Airlines Rutter från Ryssland
I Ryssland arbetar transportörens representantkontor i terminalen S i Moskva Sheremetyevo. Direktflyg Alitalia förbinder Moskva och S: t Petersburg med Rom, Catania, Milano, Venedig. Relativt nyligen en ny direktflyg Ekaterinburg - Rom - Ekaterinburg.
Karta över flyg från Alitalia flygbolag i italienska städer
Företagets ruttnät förbättras ständigt, så det är möjligt att möjligheterna till direktflygkommunikation med Alitalia flygbolag mellan Ryssland och Italien i en nära framtid kommer att utvidgas.
Servicekurser
Flygbolaget har implementerat två klasser av tjänster - ekonomiklass och affärsklass. Var och en av dem är indelad i två undertyper, så att i själva verket fyra klasser erhålls.
Economy Classica
Det mest billiga och mest efterfrågade - den "vanliga" ekonomiklass Classica finns på Boeing 777-flygplanet. De ergonomiska funktionerna hos sätena är som följer: sittbredden är 46 cm, ryggstödet kan sänkas med 15 grader, avståndet mellan raderna är 81 cm. Enskilda bildskärmar är monterade i ryggstöden. Diagonal på 6,5 tum Beroende på tid på dygnet och flygområdet kan passageraren erbjudas lätta snacks, kaffe, te, läsk.
Ekonomisalong
Economy Classica Plus
Den förbättrade Economy Classica-klassen är utrustad med Airbus A330-flygplan som flyger till några långdistansmål: Milan-New York, Milan-Miami, Milan-Tokyo (listan över destinationer kan ändras).
Här bredare säten - 51 cm med möjlighet till större lutningsvinkel, längre avstånd mellan rader, bredare diagonal av bildskärmar (10,6 tum). Passagerare som flyger kan välja mellan 45 filmer på åtta språk, många TV-program, nyhetsblock och till och med videospel.
På italienska flygplatser som skickar Alitalia-flyg, checkar Classica Plus-passagerare in vid en separat räknare.
Mat ombord
Ottima Business Class
En betydande skillnad i servicefördelar är redan synlig i de "vanliga" affärsklassflygplanen Alitalia - Ottima. Det finns mycket mer bekväma stolar, mycket mer ledigt utrymme. Passagerare i Ottima-klass väntar på avresa i separata lounger, de har också separata incheckningsdiskar för incheckning. De lanseras först ombord.
Passagerarna har också möjlighet att koppla av före och efter flygningen i SkyTeam-salonger. På ett antal italienska flygplatser - Fiumicino (Rom), Malpensa och Linate (Milano), Caselle (Turin) - har passagerare från Ottima-klassen ett VIP-pass för landning med en förenklad inspektion.
Maten presenteras av en bred meny med italienska rätter och drycker, inklusive de berömda italienska vinerna från olika regioner. Före måltiden erbjuds varje passagerare varma handdukar.
Och naturligtvis har Ottimas passagerare tillgång till ett brett urval av musik, olika tv-program, filmer, italienska och internationella tidskrifter och tidningar.
Business Class Magnifica
Slutligen är den högsta standarden för italiensk lufttrafik Magnifica business class från Alitalia. Översatt från italienska betyder ordet "magnifica" "magnifik" och återspeglar fullständig komfort och service.
Breda skinnstolar med fotstöd placeras enligt schemat 1-2-1. De läggs ut nästan helt och förvandlas till en full säng. Varje säte är utrustat med en 15,4-tums display, individuell belysning, massagefunktion. Det finns olika aktiviteter för barn.
Varje passagerare i Magnifica-klassen har ett resekit, Frette-kudde, täcke, rätter från det prestigefyllda italienska märket Richard Ginori under flygtiden.
Magnifica-passagerare är registrerade för flygningen i VIP-loungerna i Alitalia och SkyTeam eller på enskilda incheckningsbussar för flygplatser.
För passagerare i klassen Magnifica uppdateras en meny varje månad som består av rätter från olika provinser i Italien.
Bagagebidrag
Normerna för handbagage och bagage på flygplan från Alitalia Airlines beror direkt på serviceklassen. Så i den klassiska "ekonomin" ingår en biljettkostnad för bagage som inte överstiger 23 kg per passagerare. Classica Plus och businessklasser tillåter två platser om 23 kg per passagerare, som inte överstiger summan av linjära dimensioner på 158 cm.
Alitalias bagagebidrag liknar det för andra flygbolag
Handbagage i alla klasser bör inte överstiga 8 kg och dimensioner och 55x35x25 cm är dimensioner på facket för personliga tillhörigheter i kabinen.
Ytterligare artiklar - ett fodral, tullfria shoppingväskor och till och med kvinnors handväskor - anses formellt vara extra bagage som du måste betala extra för. Om du inte vill betala måste du lägga dem i din väska för handbagage.
Kraven på stringens varierar beroende på flygplanets arbetsbelastning. Med en halvtömd stuga kommer kabinbesättningen att vara mycket mer lojal mot ytterligare saker, men officiella krav bör alltid komma ihåg för att undvika problem.
Alitalia bonusprogram
Alitalia har sitt eget, interna, MilleMiglia ("Thousand Mile") lojalitetsprogram, som deltar i SkyTeams internationella allians och arbetar på gemensamma principer. För varje Alitalia-flygning får resenären bonus "virtuella" mil. Efter att ha samlat ett visst antal mil kan de spenderas på att köpa biljetter, och inte bara på Alitalia, utan på någon annan transportör som har anslutit sig till SkyTeam.
Om det totala antalet ackumulerade miles överstiger 20 000, får flygbolagets klient rätt till medlemskap i "elit" -frekvent flygklubb - Ulisse. Klubbmedlemskap ger ytterligare bonusar och möjligheter.
Var man kan köpa den billigaste italienska flygbiljetten
Det mest ekonomiska sättet att köpa flygbiljetter till italienska flygbolag, inklusive Alitalia, är att köpa online. Och det är mer lönsamt att använda en metasearch-motor, inte flygbolagets webbplats. Så du kan spara upp till 10% av kostnaden för biljetter.
Varför händer detta? Varje dag "stora" bokningssystem "för" till webbplatserna tiotals, eller till och med hundratusentals kunder. Flygbolag är intresserade av att arbeta med en så stor publik, så de är redo att gå till en ytterligare prisminskning.
Men det finns många sådana webbplatser, och varje online bokningssystem sätter sin markering för biljetter. Därför verkade metasökmotorer som kunde jämföra biljettpriser för olika bokningssystem, liksom officiella webbplatser för flygbolag, och ge användarna de mest lönsamma alternativen.
Idag anses Aviasales vara den största metasökningsmotorn på det ryskspråkiga Internet. Den skannar priser över 700 flygplatser och stora bokningssystem och erbjuder de mest "läckra" högst upp på listan.
Till exempel sökte vi efter flyg från Moskva flygplatser till Rom Fiumicino flygplats från 8 till 15 maj 2017. Priserna på Alitalia-webbplatsen, även utan bagage, är högre än med Aviasales.
Sök med hjälp av Aviasales metasökmotor. Direktflyg tur-retur Moskva-Rom
En sökning på ett flygbolags webbplats med samma parametrar är mindre fördelaktigt
Prova själv. Här är den officiella webbplatsen för Alitalia Airlines på ryska, och under sökformuläret från Aviasales. Ange bara dina flyginformation och jämföra priser.
Tips! Aviasales har en mycket bekväm gratis mobilapplikation som låter dig spara betydligt genom att spåra de bästa priserna för önskade datum. Vi spelade även in en separat video om hur du använder denna applikation.
Vi rekommenderar att du omedelbart installerar den på din telefon för att inte glömma:
- Ladda ner app för iPhone
- Ladda ner Android-appen
Om den här artikeln har varit till hjälp för dig, se till att dela det på sociala nätverk med dina vänner. Kanske kommer de också att vara användbara.
