Du är i Milano. Ditt mål är shopping eller sightseeing. Då kommer kollektivtrafiksystemet att hjälpa dig. Vi kommer att analysera hur tunnelbana, spårvagnar, bussar i Milano fungerar, hur mycket biljetterna kostar och hur man köper dem.
Transport i Milano, foto av Mariano Mantel
Milans kollektivtrafik är populär bland medborgare och turister. Han är väl utvecklad. Det kan snabbt, inte dyrt och utan problem, komma till rätt ställe.
Milans kollektivtrafik styrs av Azienda Trasporti Milanesi (ATM). Under dess jurisdiktion faller tunnelbana, spårvagnar, bussar och elektriska tåg. Det finns taxibilar i staden, cykeluthyrning finns också.
Du kan planera en rutt på webbplatsen för allmänna kommunikationer på atm.it.
Milans kollektivtrafik går enligt schema. Gula tidtabeller hänger vid varje stopp. Titta på kartan med alla kollektivtrafikstoppar här eller ta den gratis vid biljettförsäljningsställen (Duomo, Centrale, Cadorna, Garibaldi tunnelbanestationer). Här finns scheman för bussar, spårvagnar och tunnelbana.
Typer av biljetter och deras kostnad
Köp biljetter med kollektivtrafik i kiosker och tobaksaffärer eller på automater och biljettkontor vid ingången till tunnelbanan.
Buss- och spårvagnschaufförer säljer inte biljetter!
Biglietto Urbano € 1,5
Biljett för 1 resa i 90 minuter - 1,5 €.
Efter komposteringen av biljetten kan du göra valfritt antal överföringar med kollektivtrafik, men du kan resa med tunnelbana och tåg bara en gång (!)
BI4 Biglietto integrato per 4 viaggi
4 resor på 90 minuter vardera - € 6,00.
Observera att om du stansar den här biljetten för första gången på söndagen eller en helgdag före kl 13.00 eller efter kl. 20.00 kommer antalet resor på denna dag vara obegränsat.
Carnet 10 viaggi
10 resor på 90 minuter vardera - 13,8 €.
Denna biljett kan inte (!) Användas samtidigt för flera passagerare.
Biglietto giornaliero
24-timmarspass - 4,5 €.
Biglietto bigiornaliero
48-timmarspass - 8,25 €.
Biglietto serale
Kvällsbiljett - 3 €.
Från 20:00 till midnatt är antalet resor obegränsat.
Biglietto per bagaglio
en biljett för bagage som gäller 90 minuter - 1,50 €.
Rider barn gratis?
Barn under 5 år reser gratis, två eller fler barn mellan 6 och 10 år kan bara resa gratis med en vuxen som köpt en biljett för sig själva, och det finns dokument för barn som bekräftar deras ålder. Om det inte finns några sådana dokument, köps en "vuxenbiljett" för barn.
Resor
Abbonamento settimanale
För en vecka - 11,30 €.
Gäller obegränsad resa måndag till söndag.
Abbonamento mensile
För en månad - 35 €.
Gäller ett obegränsat antal resor en kalendermånad.
Abbonamento annuale
För ett år - 330 €.
Gäller 12 kalendermånader i följd, antalet resor är inte begränsat.
Innan du köper en biljett ska du utfärda ett specialregistrerat dokument på transportbyrån (Uffici abbonamenti ATM). Studentresekort finns endast för studenter vid högre utbildningsinstitutioner i Italien med en ålder som inte är äldre än 26 år.
Se de aktuella priserna på Milanotrafikbiljetter här.
Biljetten måste komposteras. Komposter i bussar och spårvagnar finns vid första dörren och den sista, i tunnelbanan - vid ingången. Biljetten måste förvaras under hela resan.
Böter
Kom ihåg att en icke-validerad biljett inte är giltig! Möte med styrenheten får en böter på € 100 plus betalning av biljettpriset. Styrenheter är oförstörbara, så det fungerar inte att synd på dem.
Nackdelar med kollektivtrafik i Milano
Under topptimmarna är transporten full. Du måste vara uppmärksam på personliga tillhörigheter och plånböcker, eftersom ficklådor fungerar. Italienska transportanställda har ofta strejker under vilka kollektivtrafiken är blockerad. Och ett annat tips, på kvällen är det bättre att använda pålitliga privata transportörer eller taxibilar.
Bussar
Milan gula buss
Milanos gulorange bussar och spårvagnar körs enligt schema. Gula tidtabeller hänger vid busshållplatser. Trafiken på vardagar (feriale) och på helger (festivo), sommar (estivo) och vinter (invernale) är annorlunda. Om du såg inskriptionen "Sciopero" - betyder det en strejk, och du väntar inte på bussen snart.
De går in i Milanos bussar och spårvagnar genom de första och sista dörrarna och avgår bara genom mitten. Stadsbussar stannar endast på begäran. Så se till att klicka på den röda knappen i kabinen om du vill lämna.
Ladda ner Milanos transportplan
Bussar går från 05:30 till 00:30 (ibland tills 2:30).
Från 00:30 till 01:30 finns det speciella nattbussar mellan tunnelbanestationerna - linee sostitutive.
Den 1 maj och 25 december kör bussar och spårvagnar enligt ett förkortat schema - från 07:00 till 19:30.
På fredagar och lördagar, från 02:00 till 06:00, finns det nattbussar (Rete notturna). Biljetter till dem köps i specialautomater vid hållplatser. För sådana bussar läggs bokstaven N till före numret
Bussar med dubbeldäckare
Turistbussar med dubbeldäckare i Milano
I Milano går turistbussar och spårvagnar. Zani Viaggi-dubbeldäcksbussen, som arbetar med ett hop on hop off-system, har tre rutter som varar 90 minuter, inklusive besök i stadens viktigaste attraktioner. Ljudguider ges ut, det finns också speciella barn på ryska!
En biljett för en vuxen kostar 25 €, för barn 5-15 år - 10 €. Biljetten är giltig i 48 timmar från valideringsögonblicket på alla tre raderna. Mer detaljerad information finns på webbplatsen milano.city-sightseeing.it, biljetter kan också beställas där.
Spårvagnar
Spårvagn i Milano, foto av Steffi Helene
Spårvagnar är ett bra alternativ till sightseeing i staden. Längden på spårvagnsnätet i Milano är cirka 120 km.
Spårvagnens rörelse börjar klockan 04: 30-06: 00, och de återvänder till parken kl 01: 00-2: 30. Se schemat vid hållplatserna.
Tunnelbana
Milanos tunnelbana och förorts tågplan
Det är bekvämt att resa runt i staden med tunnelbana, som innehåller fyra linjer, de flesta avdelningarna är underjordiska, men det finns också marklinor. Milanos tunnelbana är den längsta i Italien. Varje dag transporterar det över 1 miljon passagerare.
M1-linjen är bekväm för turister, som passerar genom områden med sevärdheter som Sforza Castle, La Scala Opera House, Duomo Cathedral. I tunnelbanan har plattformarna namnet på linjens terminalstation, så det är bättre att känna till dem i förväg för att gå i rätt riktning.
Metro pekare, foto av michael_hamburg69
Ingången till tunnelbanan indikeras av den vita bokstaven "M" på en röd bakgrund.
Tunnelbanan fungerar från 6,30 till 0,30. På helger och helgdagar varierar öppettiderna; Den 1 maj och 25 december går tunnelbanan från 07:00 till 19:30. Intervallet mellan tåg vid rusningstid är 2-3 gruvor, resten av tiden är 5-10 minuter.
En kollektivtrafikbiljett är universell. Men vi måste komma ihåg att du kan ändra så mycket du vill på landtransporter, men så fort du lämnar tunnelbanan blir den komposterade biljetten ogiltig.
Förorts tåg
Förorts S6
Systemet med pendeltåg (Servizio ferroviario suburbano di Milano) innehåller 12 linjer. Det betraktas som stadstrafik och betjänar Milanos centrum. Tunnelbanan Passante Ferroviario går genom stadens centrum och kombinerar dess sydöstra och nordvästra förorter. Vägen för vissa tunnelbanelinjer går längs denna väg. Trenord-pendlarlinjer indikeras på kartan som S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9, S11, S12, S13. De går dagligen från 06:00 till 21:00 med ett intervall på 30 minuter. På helger och helgdagar varierar öppettiderna.
Taxi
Milan taxi
Milanos taxi är inte ett dyrt nöje. Det är bättre att komma i en taxi på speciella parkeringsplatser. "Rösta" på gatorna accepteras inte. Du kan ringa bilen via telefon, men sedan läggs priset till dig till resans kostnader.
En natttaxi (från 21:00 till 06:00) kostar mer än en dag en. På helger och helgdagar är det också en extra kostnad. Se till att när du beräknar beloppet, kallad en taxichaufför, sammanfaller med beloppet på disken, kommer de att ge dig samma kontroll och förändring. Taxichaufförer får vanligtvis tips på 0,5 - 1 euro.
Bil
På Milanos gator finns det ofta många timmar med trafikstockningar, många motorcyklar och skotrar; det finns envägsgator och där inträde är förbjudet; staden är också medlem i det europeiska ekopassystemet, dvs. bilar som kommer in i staden debiteras extra för förorening. Därför är det inte en trevlig upplevelse att köra runt i staden i en bil.
Men det största problemet är parkering, vilket är en svår uppgift att hitta. Gå därför till ATM-transportföretagets webbplats, välj önskad parkering och parkera bilen på en specialiserad parkeringsplats markerad med en blå bar.
På parkeringsskyltarna hittar du regler och kostnader. Lägg den betalda Sosta Milano-biljetten under vindrutan. Du kan köpa en biljett för att betala för parkering vid tobakskiosker, barer eller hos parkeringsarbetare, ibland kan du betala för parkering via SMS.
En felaktig parkerad bil eller obetalt parkering ger stadstjänster rätt att utfärda böter till ägaren och evakuera bilen.
Parkeringsplatser för lokalbefolkningen är markerade med gula linjer, besökare får inte parkera bilar där. Fina upp till € 100! För hastighet måste du betala från € 130 till € 600 (den tillåtna hastigheten på motorvägen är 120 km / h, i staden - 60 km / h). För att köra till rött ljus - ett böter på 65 €, men för att köra när du är berusad kommer du inte att vara någonting, troligtvis. Fotgängare vid korsningar måste hoppas över.
Biluthyrning
Om du är fast besluten att lära känna miljön i Milano är det vettigt att hyra en bil. Flera uthyrningskontor finns på Malpensa flygplats. Villkor som krävs för att hyra en bil: förarens ålder - över 20 år, förarens erfarenhet - minst 1 år, internationell standardrätt och försäkring. Du måste betala med kreditkort, och om det inte är det, behöver du en kontant deposition.
Kolla in våra hyror för Milan här.
Mopeder och cyklar
Cyklar att hyra
Många lokalbefolkningen föredrar att flytta runt i staden på mopeder och cyklar. Det här är en budget, och det finns inga parkeringsproblem. För att kontrollera en moped eller skoter behöver du rättigheter i kategori A eller B. Deras hyra kostar från € 25 till € 80 per dag och en cykel från € 10 per dag och från € 30 per vecka.
Se onRoad, trenoescooter, BikeMi för mer information.
