Vaporetto i Venedig

Du kan flytta mellan sevärdheterna i Venedig, inte bara till fots eller till gondoler. Staden har också kollektivtrafik - ovanligt, men bekvämt. Vi pratar om vaporetto, passagerarfartyg, kryssning längs kanalerna i Venedig och mellan öarna i den venetianska skärgården. Låt oss försöka förstå funktionerna i denna typ av transport för att använda den effektivt och utan att betala för mycket.

Flodspårvagnar

Faktum är att en vaporetto är samma buss eller spårvagn, den rör sig bara genom vattnet. Principerna för arbetet är standard: flera rutter med ständiga stopp, vattenspårvagnar körs enligt ett schema, passagerare debiteras en biljettpris, biljettdockare böter. På ryska betyder vaporetto "ångbåt" (från vapore - "ånga"), men moderna fartyg har dieselmotorer. Laget är kapten och sjöman, den senare meddelar stopp, förtöjer fartyget, leder passagerare till utgången, övervakar säkerheten vid ombordstigning och avstigning.

Bekvämligheten med en vaporetto ligger inte bara i förmågan att navigera över stadskanaler och hela skärgården. Det viktigaste är att kajplatserna är belägna på båda sidor av kanalen, inte alltid anslutna med broar, och fartygen fungerar som färjor och transporterar människor från en kust till en annan.

Den första vaporettoen dök upp i Venedig 1881 och fick snart stor popularitet. Med tiden ökade antalet ångbåtar till flera tiotals. Idag ansvarar ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia) för driften av vaporetto-transportnätet. Med jämna mellanrum måste hon möta konfrontationen med gondolierna -från första början uppfattade de det nya transportsättet som ett hot mot deras inkomster, och från tid till annan organiserar de strejker och anklagar vaporettoen för att förorena vattnet och luften och förekomsten av farliga situationer: motorfartyg och båtar gör vågor under rörelse. Ibland är gondoliers proteståtgärder framgångsrika: till exempel för en tid sedan var rörelsefarten för en vaporetto lagligen begränsad till ett värde av 8 km / h.

Bäddar

Alla kajplatser där vaporettens stopp slutar lika ut: en vitmålad landningsbås med ljusa orange ränder.

En stor svart inskription är namnet på stoppet. Passagerare går in och avgår på två separata broar. Inuti landningssteget finns det flera zoner:

1. I det ena väntar passagerare på ankomsten av ett fartyg;
2. Den andra tjänar till att gå ombord på passagerare;
3. Efter det tredje sker ombordstigning: åtkomst är förbjuden om fartyget inte befinner sig vid kanten, när det ligger förtöjd, när passagerarna går ombord.

Vid varje kaj finns en skötare som kommer att besvara dina frågor.

Var försiktig när du väljer rörelseriktning: på stora kajplatser ligger fartyg som seglar i olika riktningar förtöjda på olika platser, på små - på ett ställe. Informationstavlor hjälper dig att förstå var du behöver det.

Typer av fartyg

För transport av passagerare använder ACTV tre typer av fartyg.

1. Vaporetto själv är ett knäbåtskepp med ett platt tak och ett däck; har i genomsnitt 230 personer. De går huvudsakligen längs Grand Canal och Cannaregio Canal. Vaporetto varierar i höjd (broarna på vissa kanaler är mycket låga), men är generellt lika: en inomhuskabin, en öppen plattform - en plattform med tak, flera platser är belägna i båge och aktern.
2. Motoscafo är mindre i storlek (kapaciteten är upp till 160 personer), men de har bättre sjövärdighet, så dessa fartyg betjänar rutter som går genom stora vatten runt Venedig. De går också till ön Murano och mellan små öar, där passagerartrafiken är liten. Motoscafos är mer som stora båtar, helt slutna.
3. Motonavi är, som namnet antyder, utformat för att navigera till sjöss och inte genom smala kanaler. De ser ut som en vaporetto, men mycket större och rymligare (upp till 600 passagerare). Sådana fartyg går till de avlägsna öarna i lagunen, till exempel till ön Burano. Vissa motonavi har ett högt däckhus och två däck.

Rutter

Totalt passerar Venedig och öarna över 25 flodspårvägar. Många av dem är cirkulära. Det finns expressvägar, en natt rutt, och 2012 en panoramisk turistväg dykt upp; Du kan börja gå vidare var 30: e minut.

Grand Canal kör rutter 1, 2 (express), N (natt) och turist. Som sådan kan man också överväga väg 1: den är ganska lång, med många hållplatser, och låter dig göra ett allmänt intryck av ön i Venedig. Rutter 3, 4, 5 (alla express) förbinder Venedigs centrum, ön Murano, järnvägsstationen och busstationen. Du kommer till Murano, Lido och andra öar i den venetianska lagunen med rutter 13, 20, LN (går norr om lagunen), DM (direkt expresståg till Murano). Alla rutter finns på transportörens webbplats; på samma plats - det exakta schemat för rörelse av vattenspårvagnar.

• Du kan ladda ner ruttkartan i PDF från den officiella webbplatsen: www.actv.it

Huvudlinjer

De mest efterfrågade rutterna är längs Grand Canal, från tågstationen via Piazzale Roma och Piazza San Marco. Restid: 45 minuter (rutt 1) ​​och 25 minuter (rutt 2; stannar endast på trånga platser).

• Rutt 1 går till ön Lido (Lido), väg 2 - till ön Judecca (Giudecca); Lido kan endast nås under högsäsong.
• Rutt 3 tjänar Murano, som förbinder ön med Venedigs tågstationer. Använd den här rutten om du inte vill "krypa" längs Grand Canal trångt med fartyg; så att du kommer till rätt plats mycket snabbare.
• Rutter 4.1 och 4.2 går runt ringen; den första i medurs riktning, den andra i motsatt riktning. De börjar och slutar på ön Murano.

Andra ölinjer

Rutter 12 och 14 är lämpliga för dig som vill besöka kyrkogården i San Michele eller koppla av på Lido-stränderna. I det första fallet, ta väg 12. Den börjar vid Fondamente Nova-stopp och passerar genom de stora öarna Burano och Torcello. Resans totala varaktighet är cirka 50 minuter. För att komma till startpunkten, Fondamente Nova, kan du gå till den eller ta väg 4 eller 5.

Lido stränder fortsätter på väg 14. Om du inte är en fan av organiserade strandsemester, gå inte till Lido, men följ till Punta Sabbioni, där en stor campingplats ligger.

Nattlinje

Det finns bara en vaporettolina på natten, från San Marco till Lido. Rutten anges med bokstaven N. Den kan användas från 23:20; Den sista flodspårvagnen anländer till sin slutdestination klockan 5:27. Avresa är ungefär varje halvtimme, efter 1:00 - varje timme. Rutten är lång och svår; Vi rekommenderar att du studerar det noggrant först.

Tidsplan

Nästan alla hållplatser är utrustade med informationstavlor som anger närmaste flygningar och väntetider. Rörelseresultaten är olika - på huvudvägarna, till exempel 1, är väntetiden cirka 10 minuter. På andra linjer måste du vänta längre - upp till en halvtimme. Under dagen, på morgonen och på kvällen kan rörelsens intervaller variera. Ändringar i schemat kan också ske beroende på väderförhållanden (dimma, dålig sikt osv.). En ruttkarta och ett aktuellt schema finns tillgängliga vid varje kaj; vid behov kan du ställa en fråga till vakthavaren.

Den genomsnittliga vaporettohastigheten överstiger inte 8 km / h, dessutom går de inte genom smala kanaler, så det är ibland bekvämare att komma till önskad plats till fots.

Kostnaden för

Vaporetto är inte ett billigt nöje. Detta är nästan den dyraste formen för kollektivtrafik i staden runt om i världen: en resa kostar 7,5 euro. Men båtar med vattentaxi är ännu dyrare, och det finns inget behov att prata om gondoler. Dessutom kan du spara genom att känna till flera regler för att använda motorväg med fast rutt.

En standardbiljett för en resa kostar 7,5 euro. Det är giltigt för alla rutter (utom 16, 19 och Alilaguna) i 75 minuter efter aktivering (passering). Under denna period kan du göra överföringar, gå tillbaka etc.

Om din plan är att stanna längre i Venedig är det bättre att omedelbart få de så kallade turisttransportkorten, med andra ord resekort i flera dagar. Då blir det mycket billigare att bo på öarna och flytta runt dem. Kortet kan köpas i 1, 2, 3 dagar eller en vecka; Det kostar 20, 30, 40 respektive 60 euro och inkluderar resor inte bara på flodspårvagnar utan också på vanliga bussar.

• Det är viktigt att: daglig biljett giltig i exakt 24 timmar från det ögonblick då den första komposteringen. Till exempel träffar du en biljett den 10 september klockan 09:00, så du kan använda vaporettoen till klockan 9 den 11 september utan begränsningar.

Det mest attraktiva alternativet för priset är en 3-dagars biljett för 28 euro, men den är endast tillgänglig för barn och ungdomar från 6 till 29 år. En förutsättning för att köpa en sådan biljett är närvaron av ett Rolling Venice-kort. Det kostar i sin tur 6 euro, men ytterligare rabatter finns på det i köpcentra och museer i Venedig.

Barn under 6 år har gratis vaporetto. Det är också gratis att resa för rullstolsanvändare och medföljande personer. För barnvagnen själv måste du betala 1,5 euro.

Det är viktigt att: ovanstående gäller alla rutter utom 16, 19 och Alilaguna. Enligt det senare går en båt till och från Marco Polo Airport. Rutt 16 förbinder Fusina direkt (Fusina, en campingplats i Mestre-distriktet, på Venedigs fastland) och piren på Zattere-promenaden (Fondamenta delle Zattere), på väg 19-fartyg går från San Marco till Chioggia Island.

• Vi rekommenderar att du läser: hur man kommer från Treviso flygplats

Hur och var man kan köpa

Biljetter säljs vid kajplatser, på ACTV-automater och biljettkontor, såväl som vid tobak och kiosker. En biljett kan också köpas ombord (inklusive om det inte finns biljettkontor eller biljettmaskin på piren) - men bara för en enda resa. I de flesta fall kan du betala, inte bara kontant utan också med kreditkort.

• För att spara tid rekommenderar vi att du planerar din vistelse i Venedig, bokar din biljett i förväg online.

Efter bokningen får du en QR- och PNR-kod, omedelbart vid ankomst till Santa Maria Lucia-tågstationen, kommer du inte till biljettkontoret, men till automaten på piren, här är punkten på kartan. Ange din kod där och få en biljett. Biljetten kan aktiveras varje dag. Bagage ingår.

Barn under 6 år reser gratis.

Till exempel köpte du en 48-timmarsbiljett i förväg och aktiverade den 10 oktober klockan 11:00 - den gäller till 12 oktober klockan 10:59. Överbetalning för en sådan reservation och tidsbesparing är endast 3 euro.

Förresten, invånarna i Venedig själva betalar mycket mindre för användningen av flodspårvagnar, men biljetter kan köpas till rabatterade priser endast genom att presentera relevant dokument.

Regler och tips

Biljetter måste köpas. Deras närvaro kontrolleras regelbundet, böterna är mycket höga: du måste betala inte bara priset, utan också en administrativ påföljd på 60 euro. Det är tillåtet att bära en barnvagn när det är vikta, en bit bagage med standardmått (högst 150 cm i summan av mätningarna), samt handbagage i mängden två föremål (högst 120 cm). Allt från ovan betalas extra.

Den köpta biljetten måste aktiveras genom att ansluta till validatorn och hålla den tills ljudsignalen. Detta bör göras vid varje kaj; om du inte aktiverade biljetten vid boarding kan du bli böter. Du måste spara biljetten till slutet av resan. Att presentera en biljett till en sjöman vid ingången till fartyget är inte nödvändigt.

Landning utförs först efter avresa från alla passagerare; fram till detta ögonblick är åtkomst till landningszonen strängt förbjudet. Du måste strikt följa sjömans instruktioner. För passagerare med nedsatt rörlighet tillhandahålls särskilda utdragbara plattformar som du kan komma ombord på.

De bästa ställena att se är på pilbåge eller aktern.. Det finns få av dem, så det är bättre att fånga floden spårvagnen vid de första stoppen, så att du har fler chanser att ta önskad plats. Glöm inte att endast en plats i kabinen på en vaporetto är helt stängd för vind och regn. Om du sitter på öppna platser skyddar bara taket dig från vädret och inte alltid.

Toaletter finns inte på alla vaporetto; de kan utrustas med fartyg som går längs långa rutter.

Vaporetto är inte en turistflodbuss, utan en vanlig form av kollektivtrafik, så under rusningstider fylls den så mycket som möjligt genom att sitta och stå passagerare. Tänk på detta och gör dig redo för avfarten i förväg för att inte passera önskat stopp.

Rökning är förbjuden inte bara på vaporetto utan också på landningsstadiet.

Övervaka noga vad som händer omkring dig, håll inte värdesaker och pengar i sikte och på lättillgängliga platser: fickfickstyver finns i Venedig, som i alla populära turiststäder.

Titta på videon: - Vaporetto Überblick (Maj 2024).