Florens kan inte föreställas utan dess huvudsakliga vattenväg - floden Arno, som korsar staden och skapar ett unikt stadsrum. Det är från sina vallar att magnifik utsikt över gamla byggnader, palats och katedraler öppnar, och flodvandringar under de berömda broarna på barchetto båtar (barchetto) är särskilt populära bland turister.
Geografiska data
Kusten
Flödet längs det kuperade landskapet i Florens, och floden Arno delar villkorligen staden i två delar, kopplade till tio broar.
Höger bank
På höger sida är det historiska centrum av den toskanska huvudstaden. Här finns stora restauranger, butiker, hotell och stora turistattraktioner. Några av de mest populära inkluderar:
- Cathedral Square Duomo (Piazza del Duomo) och dess unika tempelkomplex;
- Piazza della Signoria, där Palazzo Vecchio ligger och den magnifika Loggia dell Lanzi loggia med ovärderliga antikskulpturer och verk av renässansmästare som Donatello, Michelangelo (Michelangelo Bomelomelo) ammannati);
- Århundrade gamla basilikan St. Lawrence (Basilica di San Lorenzo);
- Laurenzian Library (Biblioteca Medicea Laurenziana) känd för sina manuskriptsamlingar;
- Medici Riccardi Palace (Palazzo Medici Riccardi) - standarden för en sekulär byggnad från tidig renässans;
- Piazza Santa Croce och basilikan med samma namn, som är graven för de berömda figurerna av konst, kultur och politik i Italien;
- Piazza della Santissima Annunziata är det bästa exemplet på renässans arkitektoniska former;
- Palazzo Strozzi och Palazzo Rucellai - exempel på renässans palatsarkitektur;
- Loggia del Mercato Nuovo (Loggia del Mercato Nuovo) - en favoritplats för gäster i Florens som vill köpa souvenirer och andra intressanta saker.
Vänsterbanken
Den vänstra (södra) stranden av floden Arno kallas Oltrarno och ansågs en gång till livsmiljö för fattigare medborgare. Denna del av Florens kallas "grön" på grund av det pittoreska landskapet i kullarna och den rikedom av exempel på landskapskonst som har bevarats noggrant sedan renässansen. Inte bara stadsbesökare utan även lokalbefolkningen kommer hit för att njuta av en fantastisk utsikt. Ett måste för turister är Piazzale Michelangelo, som ligger mellan Boboli-trädgårdarna (giardino di Boboli) och Bardini-parken (giardino Bardini).
översvämning
I stadens historiska krönikor, som har registrerats i mer än 900 år, finns det cirka 56 hänvisningar till översvämningar som inträffade på grund av att Arno-floden översvämmade sina banker.
Den första går tillbaka till 1177. Nästan varje sekel orsakade vattenelementet katastrofala skador på invånarna i den toskanska huvudstaden. De mest tragiska i denna mening var 1333, 1557, 1740 och 1844.
Den sista översvämningen inträffade 1966 och anses vara den största och mest destruktiva. Då krävdes dussintals människors liv, tusentals ovärderliga konstverk och arkitektoniska monument förstördes och skadades. Flodens vatten steg till 6 meters höjd. Förvaren från National Central Library, som förlorade mer än en tredjedel av boksamlingen (en och en halv miljon exemplar) påverkades särskilt.
Broar
De flesta av de florentinska broarna förstördes av den tyska armén i slutet av andra världskriget och byggdes senare om eller byggdes om.
De retirerande nazistyrken lämnade endast Ponte Vecchio orörda. Fyra av tio broar byggdes under andra hälften av 1900-talet, inklusive moderna bil- och järnvägstekniska strukturer som förbinder båda sidor av staden.
Ponte Vecchio
Består av tre valv, Ponte Vecchio bron (namnet översätts från italienska som "gammal") har en ledande position i listan över de mest populära attraktionerna i den toskanska huvudstaden. Byggdatum - 1345. Det är anmärkningsvärt att det uppfördes i den delen av floden där en gång, tillbaka i den forntida romerska tiden, fanns en struktur i mindre skala gjord av trägolv och stenrekvisita som förbinder bankerna. Författaren till den eleganta och hållbara designen, som har förblivit oförändrad fram till idag, tillhör arkitekten Neri di Fioravante.
En funktion av den 32 meter långa bron är en serie tätt stående byggnader på varje sida av strukturen och närvaron av ett observationsdäck i mitten. Fram till 1500-talet fanns det butiker som sålde kött och fisk, som senare ersattes av smyckebutiker som finns idag. Tack vare det senare kallades bron "Golden".
Ponte Alle Grazie
Den moderna ponte alle Grazie (ponte alle Grazie) återuppfördes 1957 på platsen för en gammal bro som förstördes av tyska trupper 1944.
Den unika strukturen, som skapades redan 1227, ansågs i mitten av förra seklet som den längsta och mest hållbara strukturen som förbinder båda delar av staden.
Under sin långa historia har bron genomgått många omvandlingar och moderniserats upprepade gånger.
Det fick sitt nuvarande namn på 1400-talet tack vare kapellet med samma namn, som ligger här fram till 1876 tillsammans med verkstäder, butiker, kloster och andra byggnader.
Ponte Santa Trinita
Ponte Santa Trinita (Ponte Santa Trinita) byggdes i mitten av XIII-talet. Efter ytterligare en destruktiv översvämning som inträffade 1333 ersattes den lätta träkonstruktionen med en sten, och 1557 fick bron sitt nuvarande utseende. Den förstördes av den nazistiska armén 1944, och 13 år senare återställdes, vilket helt kopierade sitt ursprungliga medeltida utseende.
Designens monumentalitet kombineras med eleganta bågar som svävar över vattnet, vilket skapar en känsla av lätthet och sofistikeradhet. Den sofistikerade arkitektoniska stilen förbättras av statyer installerade vid ingången till bron och personifierar årstiderna.
