Milan - norra Italiens huvudstad, som är den näst största staden i landet, har ett väl utvecklat transportsystem. BlogoItaliano har redan pratat om kollektivtrafik i Milano, nu kommer vi att studera mer i detalj på det snabbaste och bekvämaste sättet att ta sig runt staden - Milanos tunnelbana. I den här artikeln kommer du att lära dig om tunnelbanans funktioner, öppettider, biljettpriser och du kan ladda ner ruttkarta. Men vi börjar med några ord om historien för denna typ av transport.
Tunnelns historia och funktioner
Tunnelbanan i Milano har varit i drift sedan 1964, men det första projektet i Milanos tunnelbana utvecklades i mitten av 1800-talet, då stadens invånare på grund av den intensiva tillväxten i antalet fordon mötte problemet med trafikstockningar.
Det andra projektet, som inte heller var avsett att genomföras, är från 1925 - enligt denna plan tunnelbana i Milan Det bör bestå av sju rader: fyra i Duomo, två på Castello-torget och en rondell.
På grund av det otillräckliga antalet potentiella passagerare vid den tiden ansågs detta storslagna projekt vara orimligt dyrt.
Milanos tunnelbana är öppen från 6.15 till 00.15.
Den moderna tunnelbanan byggdes i Milano på grundval av ett projekt som skapades 1955. Konstruktionen av den första linjen startade 1957 och sju år senare - den 1 november 1964 - avgick det första tåget från Sesto Marelli-stationen till Lotto. Den andra linjen lanserades fem år senare - 1969, den tredje - mycket senare, 1990.
På senare tid, i februari 2013, dök en ny linje upp tunnelbana i Milano - den fjärde i rad, men den femte i namnet: de första automatiska tågen i staden som inte kräver närvaro av förare lanseras längs M5-linjen.
Nya tåg är hälften så långa som de som rör sig längs de gamla linjerna; ett sådant tåg kan samtidigt transportera mer än 500 passagerare. Tunnelssystemet inkluderar också en linje av den så kallade "lätta" tunnelbanan, som består av en sektion som förbinder Cascina Gobba-stationen med San Raffaele medicinska centrum.
Metrostationer i Milano är ganska blygsamt dekorerade - inga konstverk, mosaiker, paneler, skulpturer - vanliga väggar, dekorerade endast med reklambannrar och tunnelbanor. Varje station har en display som visar återstående tid tills nästa tåg anländer.
Biljetter och priser för Milan metro
Tunnelbiljetter kan köpas på biljettkontor och automater som ligger på stationer, samt på tidnings- och tobakkiosker på stadens gator. Milan-biljetter är universella - med undantag för tunnelbanan ger de rätten att resa i alla kollektivtrafik: buss, spårvagn och till och med elektriskt tåg, men bara inom stadens gränser.
Biljettpriset på Milanos tunnelbana är 1,5 euro
Kostnaden för tunnelbaneturen är 1,5 euro per resa (2018), från tidpunkten för kompostering är biljetten giltig i 90 minuter. Under denna tid kan du ändra landtransporter så mycket du vill, men tunnelbanan kan bara användas en gång.
Kompostbiljetter är ett måste. På stationer görs detta när du passerar genom vändkorset. En oplanerad biljett kan ligga till grund för böter, vars storlek är ganska stor - 100 euro, till vilken kostnaden för biljetten säkert kommer att läggas till.
Milanos tunnelbanestationer är blygsamt inredda
Biljetten måste förvaras till slutet av resan, eftersom det på många stationer kommer att behövas igen för att nå ytan.
För att spara pengar kan du köpa en biljett för 10 resor - den kostar 10 euro, en daglig biljett värd 4,5 euro eller en biljett för 48 timmar - för 8,25 euro.
Det finns längre resor, men de är utformade för lokala invånare som använder tunnelbanan regelbundet från månad till månad.
Priser för transport i Milano ombord på en biljettförsäljningsmaskin
Kostnaden för tunnelbaneturen för studenter är något lägre, men detta gäller endast studenter vid italienska universitet, rabatten gäller inte för ryska studenter.
Användbara råd: För att spara pengar och se alla de viktigaste sakerna i staden, ställa in dig själv Milan guide för iPhone. I den fullständiga versionen av applikationen finns det en färdig ljudturné i centrum av Milano, en karta och GPS-navigering som fungerar även utan Internet.
Det finns 5 utflyktsplatser tillgängliga i den kostnadsfria versionen av applikationen, men 60 i den fullständiga versionen! Trots att hela versionen av ljudguiden endast kostar € 5. Du kan ladda ner en provversion för att se hur det fungerar på den här sidan.
Arbetstid
Milanos tunnelbana börjar kl 05:40 och slutar klockan 00:30 På söndagar och vissa helgdagar kan tunnelbanan fungera något längre än vanligt.
Intervallet mellan tågen är från 5 till 15 minuter, beroende på tid på dagen och veckodagen. Två dagar om året - 1 maj och 25 december - Milanos tunnelbana, liksom resten av stadstransporter, fungerar det i förkortat läge - från 07:00 till 19:30
Milanos metrokarta och linjefunktioner
Det är lätt att förstå metroplanet i Milano - tunnelbananätet består av fyra rader, som var och en är målade i sin egen färg. Linjens färg upprepas vid designen av stationerna; bilar är också målade i färgen på linjen längs tåget går. Att förstå linjernas komplikationer kommer att hjälpa tunnelbana karta över Milanosom kan laddas ner här.
Milanos metrokarta finns på varje station
- Röd linje metro M1 Den sträcker sig i 27 kilometer, 37 stationer ligger på den. Linjen går från den nordöstra delen av staden till centrum, förgrenas sedan till väster och nordväst. M1-linjen är mycket populär bland turister - med sin hjälp kan du komma till alla de viktigaste attraktionerna i Milano.
- Grön linje metro M2 går från södra Milan till öst, dess längd är nästan 40 kilometer, antalet stationer är 35.
- Gul tunnelbanelinje M3 förbinder den norra delen av staden med sydost, dess längd är cirka 17 kilometer, antalet stationer är 21.
- Lila linje M5 anslöt nordost om staden till San Siro Stadium. Längden är 13 km och har 19 stationer.
Du har antagligen märkt att antalet stationer tunnelbana i Milano är ungefär en station per kilometer? Små sträckor mellan dem är ett utmärkande drag i Milanos tunnelbana, vilket gör det enkelt att komma till var som helst i staden.
Användbara länkar
- Karta över Milanos centrum + kollektivtrafik
- Hur man tar sig från Malpensa flygplats till stadens centrum
- Bergamo flygplats och hur man kommer till Milano
Potos av: mulaohu, Daniel Vázquez, JasonParis, waxorian.